如果您正在開車收聽我們的節目，一會兒您會把車停在哪里?停車會收費嗎?那么停車收費的單位您又知道是哪兒嗎?如今車水馬龍的大都市，又是誰讓路側停車位成了一本萬里利"唐僧肉"?帶著這一系列的問題我們首先目光聚焦北京，這幾天，北京著名的商業區三里屯曝光出"山寨停車員"橫行，沒有正規的收費牌，憑著地上模糊的白線，一身黑色制服的"山寨停車員"們騎著電動車在三里屯的燈紅酒綠中飛快穿行，坐地收錢，"1小時10塊，30塊不限時!"媒體報道說，現在在三里屯的山寨停車已經被取締，"黑停車"是否銷聲匿跡?

　　在調查中，記者發現，不少黑停車場由于收費員普遍抱著每天"撈一票就走"的心態，會采取"30元不限時"之類的收費手段。用較低的價格來吸引司機停車，車停滿，錢到手，就不一定留在這兒了。但是正規停車場收費員楊師傅說，由于不少正規停車場出于善意，也會對于長時間停車的司機的砍價予以理解。所以光憑這種收費方式并不能作為判斷黑停車場的唯一標準。

　　楊師傅：收費按發改委規定的價格，按小時收唄。

　　記者：會不會比如說我30塊錢不限?

　　楊師傅：30塊錢不限不可能，但是也偶爾有時間長的，會跟你砍價，真有七八個小時十多個小時一百多塊錢的，都不好收。

　　記者隨即就三里屯地區部分非法停車場現象致電朝陽區市政市容管理委員會，工作人員建議如果有疑惑可致電該委員會查詢，但是也提醒并不排除有非正規停車場私自劃線、假冒停車牌的現象。

　　工作人員：向您收費的時候你可以打電話向我們查詢一下。應該是有咱們的停車牌，還有劃線的。

　　記者：停車牌的話怎么看是正規的?只要有停車牌就是正規的是嗎?

　　工作人員：不，那不一定，所以還是建議您打我們電話來查詢一下。有這種可能性就是非法的那種，他就私自劃線。

　　黑停車，問題不止存在于北京或者某一個地方。隨著小汽車保有量迅猛的增加，停車難成為了各地市民頭疼的問題。面對停車位的明顯不足，停車收費就真的成了某些人眼中的"唐僧肉"。在安徽合肥的不少地方，就冒出不少這樣的"山寨"停車場。但是即便是停在這樣的停車場，還是難免被貼罰單。

　　路面上畫幾條停車線，擺上幾把停車鎖，再配上袖章，一些山寨的停車場就開始大張旗鼓的收費了，針對此類"山寨版"的停車場和假冒的收費員，不少合肥市民都有過親身的經歷。

　　市民：這個地方是不允許停車的，但是你車子停下來他看到你駕駛員準備開車門的時候他就來收費。

　　市民：我就是想他們怎么也在這里收費?一般這里收費都是正式停車的。

　　目前，合肥市老城區經過交警部門批準的臨時停車位，統一由合肥市保安停車場經營服務公司管理。

　　公司負責人王庭華：現在是3082個停車位，主要分布在環城路，還有新增加的一部分就是蕪湖路和績溪路。

　　合肥保安停車場經營服務公司也經常接到車主的投訴。

　　王庭華：投訴一個是收費不給票，主要是那個山寨的，就是不允許收費的他來收費。

　　山寨停車員隨便穿個制服就能收錢，路邊隨便擴張停車區域，停車還不給票，甚至討價還價，種種"停車亂象"，都將矛頭指向負責運營的停車公司，而給種種的質疑，中國人民大學商法研究所所長、中國消費者協會副會長劉俊海總結有三點。

　　劉俊海：一個就是你憑什么能夠去劃線，掌握它的經營權;第二，你的經營期限多長?是兩年、三年、五年還是二十年，沒完沒了不成啊。第三個就是由于占用道路從法律性質上看屬于國有土地使用權，管理這塊停車位，你收取的費用你得像國有土地使用權擁有者繳納費用，繳納許可費、繳納使用費啊，這筆費用是交給哪個政府部門?金額多大?這筆錢最終流向又是用在什么地方了?

　　在記者調查中，不少市民都選擇了漠視，一來，確實有停車的需要，二來，并不知道要向哪些部門反映。

　　市民：因為我們去到那個停車場是一個露天的停車場，在很多的飯店門前，然后就轉了一圈發現沒有停車位。然后他就給你收錢，你問他我剛轉了一圈沒有停多長時間。

　　記者：那你當時給了嗎?

　　市民：給了呀，反正就5塊錢，我們也不想找那么多事。在北站門口也碰見過，就是一個中年男人，穿的就是便裝，也沒有他們收費的統一的服裝，就挎個小包。見一個車到那給指揮進去，說你先把錢交了，5塊錢，不要票4塊錢。也不知道他從哪兒弄的票附，也沒有收費的標志，你不給他錢他站你后邊不走，你也不能跟他打架啊。

　　北京交通大學交通運輸學院教授毛寶華也認為，目前各大城市出現的收費亂象，其實需要從城市管理上找原因。

　　毛寶華：停車執法這個問題涉及到包括交通主管部門、交通管理部門，交通管理部門再往上是公安部門，還有涉及到城管、工商、稅務這些部門，這些部門都與這個事情有關，但是誰來具體負責管這個事兒?現在又不是很清晰，所以他現在多個和尚沒水喝。

　　同時我們還應該注意到，各地停車公司的壟斷經營也必須進行改變。中國人民大學商法研究所所長、中國消費者協會副會長劉俊海昨晚接受央廣夜新聞采訪時就認為，究竟街邊停車該誰管?他說應該市場說了算!

　　劉俊海：我個人認為這個停車位管理的主體是民企還是國企并不重要，要采取公開、公平、公正的方式進行招標和投標，誰交的費用高，誰的服務好，誰就來管理。