在福布斯公布的2013年“中國30位30歲以下創(chuàng)業(yè)者”名單中，應(yīng)向陽及其所創(chuàng)辦的福州友寶電子科技有限公司赫然上榜，這也是福建唯一入榜的年輕創(chuàng)業(yè)者。福布斯評價稱：“這些已經(jīng)表現(xiàn)出技術(shù)、產(chǎn)品和商業(yè)模式創(chuàng)新能力的青年人，他們已經(jīng)具備很強的創(chuàng)業(yè)能力和顛覆潛力。”

　　記者4日見到應(yīng)向陽時，他正與伙伴們就合同的一個小細節(jié)激烈討論。除了是一家擁有24個員工規(guī)模的公司老板，應(yīng)向陽還是一名大學四年級的在讀生。在他身上，記者看到了學生應(yīng)有的青春朝氣，同時也感受到創(chuàng)業(yè)者獨有的睿智。

　　辦公室內(nèi)，一排在超市內(nèi)常見的儲物柜格外引人注意。應(yīng)向陽說，這就是公司研發(fā)并已申請國家專利的“智能快遞終端”，解決的是物聯(lián)網(wǎng)最后一公里的問題。該終端目前已在福州市小范圍內(nèi)投入使用，并且使用范圍正在逐步擴大。

　　應(yīng)向陽用“摸著石頭過河”來形容自己正在做的事，沒有可參照的成功案例，沒有可遵循的行業(yè)規(guī)定，應(yīng)向陽的創(chuàng)業(yè)經(jīng)就是“不走尋常路”。然而，這并不是一條異想天開的路，在現(xiàn)實生活中發(fā)現(xiàn)了商機，并把商機變?yōu)榭赡埽�一路上，�?yīng)向陽踐行的是勇氣。

　　應(yīng)向陽的靈感來源于自己網(wǎng)購時出現(xiàn)的“網(wǎng)購容易、收件難”的問題，由于快遞送貨時間不固定，通常會與收貨人的時間發(fā)生沖突，收貨人為了收貨奔波不堪甚至錯過的情形時有發(fā)生。

　　“智能快遞終端”便是在快遞公司與收貨者間搭建一個平臺，快遞員將包裹存入終端柜中并關(guān)好柜門，系統(tǒng)將自動發(fā)送一條包含有取件地址、柜號和驗證碼的短信至收件人手機，收件人在方便的時間到該終端前輸入驗證碼即可取件。

　　它帶來的便捷，顛覆了傳統(tǒng)的物流模式。第一個試點用戶福建省交通運輸廳投入使用后，當即表示愿意訂購更多產(chǎn)品。

　　除了吸引客戶，應(yīng)向陽的理念也吸引了不少人才的靠攏。從最初的2個創(chuàng)始人到如今的24人團隊，其中不乏放棄上萬月薪的追隨者。

　　有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，30歲以下創(chuàng)業(yè)的年輕人成功率百分之五，在校大學生的創(chuàng)業(yè)成功率百分之一。應(yīng)向陽坦言，對于毫無經(jīng)驗的大學生來說，創(chuàng)業(yè)并不容易。而他也正是在一個又一個的挫折中不斷前進。

　　創(chuàng)業(yè)之初，由于人手不夠，應(yīng)向陽一人身兼數(shù)職，做技術(shù)方案，和客戶接洽，調(diào)查市場需求，跟進工廠生產(chǎn)……應(yīng)向陽每天踏著晨曦出門，踩著門禁時間往宿舍趕。也由于缺乏經(jīng)驗，應(yīng)向陽和團隊經(jīng)常“被虧”。

　　“剛開始我們都是一腔熱血，覺得只要技術(shù)成熟一切都好說。”事實上，僅僅是在訂做柜子的這一小事上，應(yīng)向陽就撞得頭破血流。因為經(jīng)驗不足，沒有先簽訂合同，應(yīng)向陽被生產(chǎn)工廠以種種借口一再押后生產(chǎn)日期。“當時我們光跑工廠就跑了不下20次，去一次就要花三個小時在來回的路程上，真的很挫敗。”

　　經(jīng)驗就是在這么一次次挫敗中累積，應(yīng)向陽有感而發(fā)，“年輕人創(chuàng)業(yè)有的時候并不是被大的風浪打倒，反而是一些瑣碎的小細節(jié)讓人無法堅持。”

　　應(yīng)向陽表示，自己和普通年輕人一樣，也有過不耐煩想放棄的念頭，但一想到始終相信自己的團隊成員，“再難也要撐下去。”

　　目前，應(yīng)向陽的團隊已簽訂100萬元人民幣的訂貨合同，在談的廠商包括了申通、圓通等中國規(guī)模較大的快遞公司。據(jù)預(yù)計，未來幾年，應(yīng)向陽的工能帶來每年超過20億元的收入。

　　“這項產(chǎn)品的市場需求還是蠻大的，推廣基本不存在問題。”應(yīng)向陽認為，目前要做的是繼續(xù)投入研發(fā)，不斷完善產(chǎn)品，“只有自己強大了，才能讓更多人接受。”(郭熙嬋)