跳車后距“懸崖”邊僅兩三米

　　14日凌晨零時40分，高海強駕車沿著312國道藍(田)小(商塬)公路從商洛開往西安。

　　路，是盤山路，盡管路況還可以，但難免彎多坡陡，一路下坡路不少。

　　車，是重型石油液化氣半掛罐式貨車，車號是“陜J22431、陜掛J0182”。

　　車和路，高海強都比較熟。轉過一個彎路，他拿起水杯，準備喝口水。不巧的是，水杯從手中滑落，正好落在剎車位置;更不巧的是，水杯卡住剎車。

　　此時車正行駛在一段下坡路上，車速很快，面前就是一個急轉彎;可杯子還卡在剎車下，高海強已無法有效控制車速。風馳電掣之間，高海強作出一個決定――罐車剛剛來到急轉彎處，他便打開車門，跳下車。而罐車順著慣性，沖斷欄桿，跌下30米深的河道。

　　幸運的是，高海強只是肋部受了輕傷;而罐車因是空載返回，里邊只有一些液化氣殘渣，跌落后沒有爆炸;更幸運的是，慣性沒有將他甩到更遠，盡管距離山溝的“懸崖”邊只有二三米的距離，但他還是幸運地與死神擦肩而過。

　　駕駛室被壓在罐體下

　　事故現場位于312國道1429公里+750米處(即藍小公路往藍田方向，距藍田收費站約10公里處)。昨日上午11時記者在現場看到，公路轉彎處緊挨著約30米深的河道，沒有水的河道夾在兩山之間，更像是山溝。

　　罐車臥在滿是山石的河道中間，半掛罐車已甩過車頭，將駕駛室壓在罐下。路邊防護欄已被撞斷，幾名消防人員正在處理事故。沿著陡峭的山溝峭壁，往前走一點，能聽到罐車發(fā)出“嘶嘶”的聲音，仿佛有帶壓的氣體在泄漏。

　　一位藍田消防士兵介紹，接到司機高海強的報警，他們很快趕到現場。當時司機遠遠看到消防車，一直在招手，仿佛看到救星。目前罐車里還有1噸多的液化氣殘渣，正在等待專家來現場制定解除危險方案。

　　下午2時30分，趕到現場的專家做出方案，決定先進行放氣燃燒，消除安全隱患。為防止殘余氣體局部聚集，殘渣燃燒后將車再放置一段時間，再用吊車將罐車吊走，預計整個過程需要兩天。

　　事發(fā)16小時道路恢復通行

　　事故發(fā)生后，藍田縣委書記苗志忠立即批示，要求緊急開展救援工作。藍田縣相關部門趕赴現場開展搶救傷員、管制交通、調查事故原因等，并配合專家開展事故處置工作。

　　事故發(fā)生后，為防止次生事故帶來的危險，14日凌晨1時30分左右，藍小公路管理所封閉了藍田、藍橋、構峪三個收費站，并安排工作人員對藍田(由藍田向小商塬方向)、藍橋(小商塬往藍田方向)上路車輛進行勸返，改走高速路，對兩個收費站之間已在路上的車輛，由工作人員在構峪收費站勸停，以免車輛駛經事故路段。

　　昨日下午4時，三個收費站解除封閉，藍小公路恢復雙向通行。　(周沐輝)