德國防部日前宣布放棄研發(fā)無人駕駛機“歐洲之鷹”項目，由此造成3億歐元損失。國防部長德邁齊埃因此遭在野黨激烈攻擊。

　　“歐洲之鷹”技術(shù)為美國“全球鷹”型號無人機的放大版。“全球鷹”可升空2萬米，無間斷飛行40小時。德國防部原計劃將“歐洲之鷹”作為偵察機使用，為其裝備最現(xiàn)代化的感應(yīng)系統(tǒng)，但不配備武器。

　　該項目從2007年開始研發(fā)，德國政府至今已投入了將近5億歐元。但由于該機種無法獲得進入歐盟領(lǐng)空的許可，這個項目不得不被停止。

　　國防部發(fā)言人21日對媒體證實，為了避免新的投資錯誤，德國還退出了北約的一項涉及無人監(jiān)視機的項目。

　　據(jù)悉，北約的無人機研發(fā)項目同樣面臨“飛越歐盟領(lǐng)空”問題。只有在獲得歐盟許可之后，北約才有可能將項目繼續(xù)下去。但北約發(fā)言人已表示，正在進行的研發(fā)無人機項目不受德國退出影響。

　　“歐洲之鷹”項目破產(chǎn)遭到在野黨的猛烈抨擊。國防部承認在2011年已知這個問題，但卻沒有及時停止項目的繼續(xù)研發(fā)，最終造成巨額損失，在野黨指責德邁齊埃失職。另外，在野黨還指責國防部有意向聯(lián)邦審計署隱瞞了一些相關(guān)文件，以致該機構(gòu)沒有及時發(fā)現(xiàn)問題。

　　德邁齊埃被認為是德國總理默克爾的“親信”及可能的接班人。到目前為止，默克爾的民調(diào)支持率在各黨派領(lǐng)袖中居高不下，很有希望在今年秋季舉行的大選中連任總理，相信“歐洲之鷹”丑聞將對默克爾政黨的選票帶來影響。(黃霜紅)