班線車：每天被搶走上百客人

        非法營運對正規班線車造成了影響。班線車駕駛員張師傅說，凱里、榕江班線車運行已久，目前有豪華大巴32輛，其中在凱里、榕江發班的各有16輛。

　　“我們的車輛手續齊全，都按期繳稅、繳保險、進行二級維護等，每個月每輛車都會產生大量的費用。”張師傅說，算起來，每一位車主承擔了經濟負擔還是比較重的，另外，32臺大巴車，多數是貸款購買，至今部分車主仍在還貸款。

　　而往返榕江和凱里火車站之間的非法營運車輛興起于7、8年前，近年愈發猖獗，去年，這些車主還將原來的五菱面包車更換為了商務車。非法法運輸車輛實現了“上檔升位”。

一位喊客的女子說，這些面包型車輛，有不少是跑榕江的

　　據了解，目前常到凱里火車站攬客的非法營運車輛有10多輛車，它們進出火車站是明目張膽。只有到攬活時，才做得隱蔽些。“這些非法營運車輛出現后，每一天搶走大約上百乘客。”張師傅說，非法營運車輛之所以對乘客有一定的吸引力，首要的原因是這些車輛運轉快，約兩個半小時即可抵達榕江。其次，對于在凱里火車站下火車，然后直奔榕江的乘客來說，乘坐這樣的車輛要方便得多。

　　“另外，班線車在7點之后就停運了，非法營運車輛則可以靈活處置，這對游客也具有一定的吸引力。”張師傅說。大學生陽陽告訴記者，火車站的這些面包車，服務還比較到位，可以將乘客運送到家門口，“我乘坐了幾次都是這樣”。