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凱里市大十字中心花園出現電動車

摩托車排頭等紅綠燈

韶山北路照樣出現電動車
7月15日,是凱里市推行“禁摩令”的第一天。但是,記者在各禁行路段看到,依然有為數不少的摩托車、電動車頻頻出入于這些路段,基本上維持著“禁摩”前的通行狀況。
據介紹,為創建“全國文明”城市,減輕城市交通壓力,確保道路暢通,凱里市決定從7月15日起,將韶山南路、韶山北路(全段),北京東路(含延伸段)、北京西路(全段),營盤東路(小十字至原師專路口),州府路(全段),寧波路(262三岔口至萬博騰龍橋),友莊路(全段)等列為了摩托車(包括人力、電動三輪車、普通二輪摩托車和電動車等)禁行路段。多數市民對此表示贊同,但飲用水供應等行業也就此提出了非議(本港曾作報道)。
7月15日,“禁摩令”執行的時間來臨,記者趕赴相關路段進行了采訪。北京東、西路和韶山南、北路是從大十字中心花園點延伸出來的四條城市主干道,它們是凱里老城城市構架的基礎,是凱里的“脊梁”。幾年前,凱里市就已決定在這四條道路上禁止普通摩托車行駛,但未禁行電動車。7月15日上午,記者在四條主干道上看到,依然有不少電動車在這里出現,有的電動車上除了駕駛員本人,還載有乘客;有的裝載貨物;還有的既載人,又搭貨。個別電動車速度很快,憑借身材短小的優勢在車流中穿來穿去。
寧波路、友莊路、營盤東路等路段也被列為了摩托車、電動車禁行的路段。記者在采訪中發現,在這些路段龐大的車流中,還夾雜著不少的摩托車和電動車。此外,除了大膽在禁行路段段通行外,還有一些摩托車、電動車還毫不顧忌停放在各禁行路段的人行道上。
7月14日下午2時至4時,記者再次到各禁行路段采訪,摩托車、電動車依然是隨處可見。
“禁摩令”執行的第一天,摩托車、電動車駕駛員們卻“不買賬”,為何出現這樣的情況呢?摩托車駕駛員楊師傅在寧波路上接受記者采訪時說,他還不知道有“禁摩令”,所以,依然像以往一樣通行。摩托車駕駛員田師傅說,他知道政府頒布的“禁摩令”在7月15日這一天執行,但駕車上街時,他看到不少的摩托車、電動車不把“禁摩令”當回事,所以也大著膽子出入于禁行路段。“禁摩令”實施首日,送水工小龔忐忐不安,上午10時許,有同事打來電話說“查得并不嚴”,他聞聽此言膽子大了起來,駕車外出,又干起了送水的活。
“我們這個行業有上千名送水工,希望政府在“禁摩”的同時也要考慮到我們的利益,讓我們有活干。”小龔說。
凱里市交警大隊的大隊長劉立剛告訴記者,市政府頒布的“禁摩令”確實是在7月15日開始執行,但考慮到廣大的摩托車、電動車駕駛員一時還適應不過來,所以交警部門未大張旗鼓查禁。“目前的主要工作是對廣大駕駛員進行宣傳教育,讓他們充分了解這項政策,并支持政策的執行。”劉立剛說。(羅茜)
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