幾年之前，克萊斯勒的300C曾在國內的豪華車市場匆匆劃過，盡管銷量不大，但豪放的外形和獨特氣質卻深得一批消費者的垂青。如今，克萊斯勒全新300C以進口車的方式卷土重來，用令人耳目一新的視覺、聽覺和觸覺體驗，為中國消費者重新解讀這款絕“不循常”的非同質化美式豪華車。

　　全新300C的外形淋漓盡致地展現了其不趨同于主流德系豪華轎車的風格。其延續了上一代車型近乎筆直的硬朗線條、極高的窗線和尺寸超大的245/45R20輪胎，穩健扎實的外觀透射出渾厚的力量感。全新克萊斯勒300C的前臉已經不像上一代那么霸氣，在保留復古情懷的同時融入了現代設計，但大面積的進氣格柵配合燈組及線條還是顯示出美國車的豪放氣質。寬大的車身尺寸和輪距，以及超過三米的軸距甚至超過了奧迪新A6L。占到了車頂面積70%的全景天窗也是典型的美式風范。開在路上，新300C依舊是那么扎眼，回頭率很高。

　　全新300C在內飾細節的精致程度，已使它足以躋身豪華車陣營。事實上，從最初的材質選擇開始，全新克萊斯勒300C就堅持在所有細節使用最高檔的用料和最高標準的工藝水準，包括瑪莎拉蒂和法拉利專屬的PoltronaFrau意大利豪華真皮手工縫制內飾，以及原產自西班牙的高檔NaPPa全粒面真皮。儀表臺造型飽滿大氣，表面由皮革材料包裹，結合部分則輔以精致的白色縫線，從觀感到觸感都具有歐洲豪門風范，車門內壁也同樣考究。車內深咖啡色與奶白色的色彩搭配、啞光金屬飾條和開放漆木紋飾板，給人優雅恬靜的印象。夜幕降臨后，車廂內還會亮起淡淡的藍色氛圍燈。

　　克萊斯勒新300C也打造了同級別中寧靜度最高的車內空間。它配備了兩個優質復合底板，符合空氣動力學設計的一體式車身，以及前擋風和車窗所采用的降噪玻璃等一系列的專業配置，讓你在車內充分享受到頂級音響品牌harman/kardon7.5聲道劇院環繞音響系統帶來的聽覺盛宴。自適應巡航和HUD抬頭顯示器、方向盤電動調節及電加熱、前排座椅通風，以及鮮見的剎車及油門踏板位置電動調節功能都能在新300C上找到。

　　新300C的起步車型搭載了3.6升PentastarV6發動機，憑借多項革新技術，210千瓦的最大功率足足比老款3.5升發動機提升了17%。這臺發動機匹配的是多裝備在百萬級豪車上的ZF8速自動變速器，動力輸出更為線性，加速過程更為順暢，7.7秒便“破百”的優異成績，更是可與歐洲列強一爭高下。這樣的動力匹配在最大程度上兼顧了強勁動力和舒適乘坐之余，也將油耗降得更低。指向精準且有一定路面回饋的方向盤，也讓駕駛者心情更愉悅。