中新網(wǎng)訊 本屆北京車展上，除新3系長軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距版如約而至外，寶馬還帶來了i品牌的第三款產(chǎn)品i8 Spyder(插電式混合動力雙座敞篷概念跑車)。明年下半年，i品牌將進(jìn)入中國市場。

　　記者：到2016年，預(yù)計(jì)寶馬銷售會超過200萬輛，你預(yù)計(jì)到時(shí)候中國市場所占的比重和銷量大概是多少?

　　羅伯森：目前階段很難說到2016年，寶馬在中國市場的銷量和比重，但肯定會是很重要的部分。

　　記者：寶馬在中國市場的增速之前預(yù)料到了嗎?

　　羅伯森：我們沒有想到增長會這么迅速，原本預(yù)計(jì)今年中國豪華車銷售增速會放緩，但實(shí)際上不是這樣。去年中國豪車市場總量大約是100萬輛，估計(jì)在2014年，中國豪車市場能達(dá)到200萬輛。

　　雖然我們定義中國是成熟的市場，但中國仍然有很大的潛力，目前中國是寶馬全球前三的重要市場之一，未來也有可能成為第一大市場。

　　記者：中國市場豪華車有小型化的趨勢，寶馬在這方面如何考慮?

　　羅伯森：在小排量趨勢上我們是高度認(rèn)同的，目前寶馬也在推小排量發(fā)動機(jī)，未來會看到3缸發(fā)動機(jī)。在中國小型車方面，BMW有1系和X1，MINI品牌在中國發(fā)展也非常迅速，未來還會看到更多的小型車。