新聞熱線:0855-8222000
財新網(wǎng)訊 4月18日,科技部在其網(wǎng)站發(fā)布《高速列車科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)。
高速鐵路是運營速度200km/h以上的輪軌系統(tǒng)。《規(guī)劃》稱,“十一五”期間,中國已建成5000公里以上的高速鐵路。到2020年,中國將建成16000公里的高速鐵路,屆時中國高速鐵路總里程將位居世界第一。
根據(jù)新華社2011年1月的報道,截至2010年底,中國高鐵運營里程達到8358公里。據(jù)此計算,2011年至2020年,中國興建高鐵里程數(shù)超7500公里。
受此次《規(guī)劃》提振,今天,國內(nèi)股市鐵路基建板塊漲幅居前。截止到收盤時,該板塊漲逾4%,盤中個股普漲,新筑股份、輝煌科技、鼎漢技術、晉億實業(yè)四只個股漲停。
《規(guī)劃》稱,“十二五”期間,中國高速鐵路科技工作將沿四個重大技術方向展開。這四個方向為:高速鐵路體系化安全保障技術;高速列車裝備譜系化技術;高速鐵路能力保持技術;高速鐵路可持續(xù)性技術。
《規(guī)劃》提出了“十二五”高速列車科技發(fā)展戰(zhàn)略目標。
《規(guī)劃》提出,要以高速列車譜系化、智能化和節(jié)能降耗技術為核心,完善、提升并基本形成中國高速列車相關關鍵技術及重大裝備體系,實現(xiàn)“中國高速列車相關技術與裝備具備可持續(xù)發(fā)展能力和完全自主化”。
凡本網(wǎng)注明“來源:黔東南信息港”的所有作品,均為黔東南信息港合法擁有版權或有權使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的,應在授權范圍內(nèi)使用,并注明“來源:黔東南信息港”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非黔東南信息港)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。