為了解決凱里市個體公交經營者依法推出城市公交行業的生產生活問題，維護行業穩定和健康發展。11月18日下午16點，凱里市個體公交“中改的”工作動員大會在市行政中心召開。市城管局、市監察局、市工商局、市客管局、市財政局、市物價局、市交警大隊等單位主要負責人出席此次會議。會議由凱里市城管局副局長、客管局局長顧若愚主持。

    會上，市城管局副局長、客管局局長顧若愚作了動員講話。他說，個體公交經營權業主進行“中改的”身份確認后，與凱里市公共客運管理局簽訂出租汽車經營權行政合同，依照“中改的”時間先后順序表投入車輛，逾期視為放棄。對組織脅迫城市客運從業人員參加擾亂社會公共秩序活動，經公安機關查證核實的、經營權所有人或經營車輛參加擾亂公共秩序活動，不聽勸阻，拒不停止擾亂公共秩序活動，情節嚴重，經公安機關查證核實的、所經營車輛發生一次死亡三人以上負次要責任的特大交通事故的、經營權同一所有人發生二次死亡，一次死亡一人（含等責）的重大交通事故、經營權出讓期內，客運服務質量年度考核兩次不合格的和對經營權有爭議的個體公交經營權人均不得享受“中改的”的惠民政策。

    顧若愚指出，具有法定民事行為能力，符合“中改的”方案條件的130名個體公交經營權人，可自愿報名申請參加，截止報名時間為：2011年12月30日，逾期沒有向凱里市城市公交客運交通管理局提交書面申請的個體公交經營權人視為放棄“中改的”惠民政策處理。

    據介紹，此次參加“中改的”的個體對象有130輛個體公交經營權人，“中改的”的主要目的就是解決130輛個體經營權的生產及生活問題的保證。解決個體公交經營權業主后顧之憂的惠民政策，對未到期的個體公交汽車按八年服務年限計算折舊價值。此外，凱里市政府對個體公交經營權的業主在經營權順延滿期退出市場后的生產生活問題也作出了相應的安排。

    會議結束后，與會大部分個體公交經營權業主對此次動員大會中所提及的“中改的”相關惠民政策紛紛表示贊同。（文筱晟 田洪飛）