據北京晨報 兩天前康菲宣稱蓬萊19-3油田溢油源已永久封堵，但受到質疑。昨日有媒體稱“康菲承認溢油源未永久封堵”，對此康菲予以否認，堅稱已永久封閉，也沒有發生新的溢油。　　

    正準備灌注水泥漿　　

    有報道稱，康菲確保溢油源斷層被封堵的灌注水泥仍在計劃中，尚未施工。有外界質疑，康菲在B平臺并未采取永久封堵措施。周三康菲曾對媒體公開稱，發生事故的兩大平臺均已永久封堵溢油源。當時有記者追問，這種說法是否得到了國家海洋局的認可，康菲避而不答。　　

    對此，康菲昨日回復本報記者，堅稱溢油源已被“永久封閉”。康菲表示，6月所采取措施降低了油藏壓力，導致B平臺附近海底滲油的斷層已經被永久封閉。“我們認為預防再次發生滲油的最好長期方案是解決油藏本身的問題，尤其是斷層封閉及降低油藏壓力。”康菲解釋稱，公司正在計劃向斷層的多個點灌注水泥漿以“再次確保斷層被封堵”。

    “沒發生新的溢油”

　　而北海分局最新通報的情況顯示，康菲公司在8月25日承認蓬萊19-3油田C平臺附近海床又發現新的油污(含油基泥漿)滲漏點，這些滲漏點與前幾日發現的滲漏點為同一來源。截至目前，C平臺附近先后共發現滲漏點16個。而在周三，康菲只是輕描淡寫地形容“幾個小的滲漏點”。

　　昨日康菲對此回復稱，“并沒有發生新的溢油。”這些新發現的滲油來源仍是殘余的6月17日泄漏出的礦物油油基泥漿，這些殘留的礦物油油基泥漿與淺層泥沙混合在了一起。每個滲點的尺寸直徑約為1-1.5厘米。據目前監測，從這些滲點冒出的油和油基泥漿總量為每天1-2公升。一旦出現，就被回收。

　　三地岸灘受污染

　　國家海洋局最新公布的數據顯示，本次溢油污染主要集中在蓬萊19-3油田周邊海域和西北部海域，污染范圍外緣線東距長島21公里，西距京唐港53公里。截至目前，遼寧綏中東戴河、河北京唐港淺水灣岸灘、秦皇島昌黎黃金海岸浴場岸灘采集的油污顆粒全部或部分來自蓬萊19-3油田。

　　目前渤海溢油事故已經到了一個敏感的節點，國家海洋局要求康菲在本月底完成“兩個徹底”——徹底排查溢油風險點、徹底封堵溢油源。國家海洋局警告稱，如果康菲不能在8月31日前完成“兩個徹底”，國家海洋局將依法采取更加嚴厲的措施。同時相關的生態索賠已經提上日程。

　　晨報記者 焦立坤