市民用IC卡乘坐7路公交車

    本港訊 （記者 李麗娟 攝影報(bào)道）為方便公營(yíng)車輛的集中運(yùn)營(yíng)及統(tǒng)一管理，更好地為凱里市民的往來(lái)出行服務(wù)。經(jīng)凱里市客管局批準(zhǔn)，凱里市公共交通總公司于12月20日對(duì)分散于凱里城區(qū)的3、5、6、8、10路公交線運(yùn)營(yíng)的凱里公交總公司公營(yíng)車輛進(jìn)行了整合，集中安到7路公交線路，實(shí)行“公車公營(yíng)”管理模式。

    凱里公交總公司針對(duì)整合前，7路車存在的早上發(fā)車時(shí)間晚，晚上收車早，乘客等車時(shí)間長(zhǎng)，車況磨損大，車內(nèi)環(huán)境差以及司機(jī)隨意調(diào)整發(fā)車時(shí)間等問(wèn)題。采取有力措施，使整合后的7路公交車嚴(yán)格按照首發(fā)車時(shí)間發(fā)車和末班車收車時(shí)間的制度執(zhí)行，嚴(yán)格遵循5分鐘的間隔發(fā)車時(shí)間，同時(shí)為了方便市民乘坐7路車，還推出了IC卡乘車制度，有效的解決了市民乘坐7路車難的問(wèn)題。

    據(jù)悉，凱里公交總公司共投入340萬(wàn)，引進(jìn)了20輛車型為6720的7路中型運(yùn)營(yíng)車輛，調(diào)入其它線路運(yùn)營(yíng)的原7路社會(huì)客運(yùn)車輛運(yùn)營(yíng)正常，有效的達(dá)到了整合的目的。