渤海海面封冰過半 千里冰封，黃海渤海頓失滔滔
“來這兒拍張照。回去說你到了北極，別人準相信。”許超廷對記者幽默地說。
1月23日，山東萊州灣海廟港，十多艘小漁船并排停在岸邊，被海冰凍得結結實實。
許超廷來自山東省濟寧市，到海邊當漁民不到三年。“別說俺沒見過，就連當?shù)厝艘舱f，至少二三十年沒遇上過這么厚的冰。”冰封之后，像許超廷這樣的外地漁民只能守在船上。
有關冰災的官方說法為，“這是山東省自1967年以來首次出現(xiàn)大范圍海冰災害。”而1月20日至23日的持續(xù)降溫使得渤海灣冰情更加嚴峻。
截至1月24日，海冰面積已經(jīng)占渤海總面積的51%。
養(yǎng)殖戶損失慘重
海廟港是山東煙臺萊州灣的一座中型港口，有4個貨運船位，平時有約200艘漁船在此停靠。而現(xiàn)在許多被凍住的小漁船已經(jīng)大半個月沒挪窩了。
東營來的張豐收很想回家，可是“海凍了，河也凍了，根本就回不去”。船上有電視機，可是要靠馬達發(fā)電才能看。現(xiàn)在電視節(jié)目看不了，更不可能有報紙送到船上。張豐收覺得自己“都快與世隔絕了”。
外地漁民只能靠修網(wǎng)補網(wǎng)打發(fā)時間，難得的“假期”對他們來說卻十分難熬。
據(jù)海洋專家介紹，海冰的形成受海水含鹽度和內陸河流徑流、洋流、浪、潮等因素影響。我國近期已經(jīng)經(jīng)歷了幾個寒潮天氣，近海溫度較低，特別是去冬以來的幾場大雪，對沿海海域的海水鹽分稀釋，導致海冰冰點提高。1月以來氣溫下降劇烈，連續(xù)寒潮降溫天氣導致了環(huán)黃渤海地區(qū)大面積的海冰形成和發(fā)展。
一位姓李的大媽介紹說，往年萊州灣海水也結冰，但是很薄，南風一吹就散了。今年卻一凍就是一個月。
1月23日，記者來到萊州虎頭崖鎮(zhèn)小溝村一家扇貝養(yǎng)殖企業(yè)，四五名女工正靠著墻曬太陽。由于海水結冰，她們都快一個月沒活兒做了。
6萬籠扇貝只收了一半回來。起初他們用繩子綁了大石頭，像夯土一樣把冰面砸開，搶回兩籠扇貝。可是后來船就凍住出不去了。
漁民擔心等到開春海冰融化，剩下的扇貝很有可能因為缺氧死掉，也可能被浮冰帶走，損失得有幾百萬。
長島縣是山東省唯一的海島縣。1月19日，煙臺市海洋漁業(yè)局派出專家組實地考察發(fā)現(xiàn)，長島縣部分海域形成了5~15厘米不等的厚冰層，全縣83處圍堰養(yǎng)殖和40多處圍網(wǎng)養(yǎng)殖已經(jīng)冰封成片，總面積約2000畝。大量漁船被冰凍固定在拋錨位置無法生產(chǎn)。
據(jù)煙臺市海洋漁業(yè)局工作人員介紹，萊州市34000畝養(yǎng)殖池塘中，約有17000畝結冰。萊陽市兩萬畝灘涂、淺海和海水池塘結冰，海面幾乎全部冰封，整個灘涂被厚10~30厘米的海冰覆蓋。
據(jù)山東濰坊壽光市海洋漁業(yè)局的簡報，壽光市從羊口漁港至入海口處冰封河面，小清河入海口浮冰最大外緣線26海里，冰厚一般為10~20厘米。
在羊口漁港有100多艘漁船被冰封在港區(qū)，浮冰隨潮汐流變化沖上漁港碼頭，冰層堆起厚度達100厘米，同時該市還有近100艘漁船因未及時返回羊口漁港而只能停靠在外港，既不能生產(chǎn)，也無法返回，所受損失巨大。
從1月7日開始冰封計算，截止到1月20日，壽光因漁船停港歇業(yè)造成的經(jīng)濟損失達4600萬元左右，再加上船舶碰撞、網(wǎng)具破損等損失50余萬元，共計損失達4650萬元。
海冰已經(jīng)占渤海總面積的51%，潛在威脅不容忽視
在整個渤海，冰凍區(qū)域仍在不斷擴大，冰層厚度也在逐步增加。截至1月24日，海冰面積已經(jīng)占渤海總面積的51%。煙臺海洋漁業(yè)局的專家分析，由此帶來的潛在威脅不容忽視。一是冰凍區(qū)域融化會導致局部海水鹽度大幅度降低，海產(chǎn)品將大面積死亡；二是早春時節(jié)黃河口下游冰層入海，如果冰層厚度超過一定限度，入海流動過程中會因體積不等、流動速度不均而聚集成大片冰凌，對沿途的海上養(yǎng)殖物形成巨大威脅。早在上世紀70年代，長島縣曾出現(xiàn)過冰凌災害，連礁石上的海菜都蕩然無存。
海冰已經(jīng)對海上交通運輸、生產(chǎn)作業(yè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖、海上設施和海岸工程等造成影響。
近海捕撈漁船冰封停港，無法出海作業(yè)；部分淺海灘涂持續(xù)冰封，貝類冰凍損傷嚴重；養(yǎng)殖池塘長期冰封缺氧，造成養(yǎng)殖產(chǎn)品窒息死亡；養(yǎng)殖水域持續(xù)低溫，養(yǎng)殖產(chǎn)品超過耐受極限，大批死亡；冰雪、大風及流冰沖擊，養(yǎng)殖大棚、筏架、網(wǎng)箱等漁業(yè)設施遭受損壞。
據(jù)山東省海洋漁業(yè)廳通報，山東沿海海冰災害為40多年一遇，截至1月22日，這一災害已經(jīng)造成山東漁業(yè)直接經(jīng)濟損失高達22億元，漁業(yè)受災人口9.5萬。
目前，山東省冰封漁港、停泊點120余處，受困漁船達8000多艘，影響出海捕撈作業(yè)天數(shù)超過20天，每天影響每艘作業(yè)漁船收入近萬元，造成漁民收入減少近16億元。
海產(chǎn)品價格走高
由于捕撈量減少，近日山東省水產(chǎn)品供應量減少20%，部分水產(chǎn)品價格上漲60%。
1月23日下午，萊州南關水產(chǎn)市場顯得有些冷清。攤主們三三兩兩湊在一起打牌聊天，難得有客人上門。一位陳姓攤主告訴記者，現(xiàn)在海鮮貴了，大家都不愿意買，反倒是冷凍海鮮更受歡迎。
據(jù)了解，煙臺市海產(chǎn)品的價格大多出現(xiàn)了10%左右的漲幅，個別品種如花蛤、海螺等貝類，漲幅達到20%以上。而濟南海鮮市場上貨量明顯減少，價格大幅上漲。海螺每公斤賣到了15元，結冰前只有8元左右；花蛤的價格也從每公斤2元上漲到4元。
原本這個時間段正是鮮鲅魚大批量上市的時候，現(xiàn)在少了，價格也漲了，一斤多的小鲅魚上貨就11元／斤，原來上貨才六七元一斤，大的上貨17元／斤。現(xiàn)在母爬蝦35元／斤，普通爬蝦為25元／斤，比前兩天平均每斤漲了5元到10元。基圍蝦價格高達118元／斤，與半月前相比，漲幅達60%左右。
據(jù)山東海洋與漁業(yè)廳通報，雖然海冰對漁業(yè)生產(chǎn)有所影響，但由于水產(chǎn)品加工、冷藏等許多企業(yè)有充足的冰鮮海產(chǎn)品儲備，不會對節(jié)前的海產(chǎn)品供應造成嚴重影響，海產(chǎn)品市場總體形勢穩(wěn)定。但隨著春節(jié)臨近，餐飲業(yè)將迎來消費旺季，居民需求量增加，節(jié)前水產(chǎn)品價格繼續(xù)走高的可能性很大。
政府做好搶險準備
由于前兩天氣溫升高，加之海水作用，萊州灣、膠州灣的海冰有所融化。據(jù)了解，山東海事局日前利用海冰緩和期，在冰情不十分嚴重的港口，安排具備破冰能力的大型船舶和拖輪先行進港，再安排小型船舶進港，保障更多的港口通航效率。
山東已經(jīng)建立海冰災害日報制度，及時掌握海冰變化和漁業(yè)生產(chǎn)損失情況。山東省海洋漁業(yè)廳成立了海冰災害抗災減災工作技術指導組，并制定了應急技術措施，印發(fā)各地。
為保障被困漁民的基本生活需求，相關部門給他們送去了船上缺少的淡水、糧食等生活必需品，還安排醫(yī)生為漁民定期體檢。
如果寒潮再一次來臨，持續(xù)時間較長，降溫幅度較大，還是會帶來一定的影響，海邊剛融化的地方還有可能繼續(xù)結冰，如果伴隨強降雪，還可能會對大棚養(yǎng)殖戶帶來影響。黃丹羽 鄭燕峰
本報萊州1月24日電
